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El uso de navegadores ahorra 416 euros al año en combustible por conductor

(EUROPA PRESS)

 

El uso de sistemas de navegación permite un ahorro medio de 416 euros en combustible por conductor al año, según un estudio realizado por NuStats para el proveedor de mapas digitales, información basada en la localización y datos relativos al tráfico Navteq. Este estudio, en el que se han realizado 2.100 viajes individuales, más de 20.000 kilómetros recorridos y casi 500 horas acumuladas en carretera, señala que la utilización de los sistemas de navegación permiten reducir en 2.500 kilómetros la distancia recorrida al año por vehículo y conductor, con lo que ello supone en términos de ahorro. La firma señaló que durante las pruebas realizadas los navegadores incrementaron el rendimiento energético del combustible un 12%, medido en litros de combustible consumido por cada cien kilómetros. Así, el consumo de carburante entre los conductores con sistema de navegación disminuyó desde los 8,3 a los 7,3 litros a los cien. Navteq resaltó que los navegadores permiten acortar las distancias.

Este estudio, en el que se han realizado 2.100 viajes individuales, más de 20.000 kilómetros recorridos y casi 500 horas acumuladas en carretera, señala que la utilización de sistemas de navegación permiten reducir en 2.500 kilómetros la distancia recorrida al año por vehículo y conductor, con lo que ello supone en términos de ahorro.

La firma señaló que durante las pruebas realizadas los navegadores incrementaron el rendimiento energético del combustible un 12%, medido en litros de combustible consumido por cada cien kilómetros. Así, el consumo de carburante entre los conductores con sistema de navegación disminuyó desde los 8,3 a los 7,3 litros a los cien kilómetros.

Navteq resaltó que los datos de este estudio ponen de manifiesto que los navegadores permitieron reducir las distancias recorridas entre las rutas y sirvieron para ahorrar tiempo en el completar las mismas distancias.

Asimismo, este informe desvela que la reducción en horas de viaje y distancia recorrida se incrementa con el tiempo, así como que los conductores que contaban con información relativa al tráfico redujeron aún más el tiempo de viaje y la distancia, mientras que los recorridos no cotidianos mostraron la mayor eficiencia en tiempo y distancia.

El presidente y consejero delegado de Navteq, Judson Green, afirmó que los consumidores pueden aprovechar de esta manera las ventajas de la navegación en términos de una mejor experiencia de conducción y también por el impacto positivo en sus bolsillos.